112
2010. októberében kevesebb személyi sérüléses közúti baleset történt Magyarország útjain, s tovább csökkent a halálos áldozatok száma.
A rendőrség által gyűjtött előzetes adatok alapján 2010. eddig eltelt tíz hónapjában tovább javult a közúti közlekedés biztonsága. A legfrissebb adatok azt mutatják, hogy január 01. és október 31. között a hazai közutakon összesen 13.641 személyi sérüléssel járó közúti baleset történt, s ez a tavalyi azonos időszak15.055 balesetéhez képest 9,39 %-os csökkenést jelent.
A kedvező tendencia a halálos, súlyos és könnyű sérüléses balesetek alakulásában egyaránt kimutatható. A közúti balesetben meghalt személyek számában 11,8 %-os csökkenés mutatható ki, hiszen idén októberig 613 közúti tragédiát regisztráltak a tavaly tíz havi 695-el szemben. Az áldozatok számának alakulása azt jelzi, hogy idén 82 fővel több emberi életet sikerült megmenteni az előző év azonos időszakához képest. Az eredmény értékét növeli, hogy a 2009. évet a közlekedésbiztonsági krónikák az utóbbi négy évtized legsikeresebb éveként említik – természetesen a közúti közlekedésbiztonság szempontjából.
Az ittasan okozott balesetek száma ugyancsak kedvezően alakult. A 2009. év első tíz hónapjához képest idén október végéig több, mint ötödével csökkent a szeszesitaltól befolyásolt állapotban okozott balesetek száma (1.950-ről 1.531-re, így a csökkenés mértéke 21,49 %). Az ittasan okozott balesetek aránya az összes személysérüléses közúti baleseten belül 11,85 %-ról 11,22 %-ra csökkent, de még így is minden kilencedik baleset ittas egyén jogsértő magatartására vezethető vissza.
A közúti balesetek okai között első helyen emelhető ki a gyorshajtás (mely az összes baleset 26 %-ának áll a hátterében), míg az elsőbbségi szabályok megsértése 24 %-ban, a kanyarodási szabályok megszegése pedig 16 %-ban áll a balesetek hátterében. A személysérüléses közúti balesetek 61 %-át személygépkocsi vezetők, 9 %-át tehergépkocsi vezetők, 4 %-át pedig motorkerékpárosok okozták. A forgalomban betöltött szerepükhöz képest kimagasló a kerékpárosok részaránya a balesetek okozásában (12 %).
Elmondható, hogy 10 %-ot meghaladó baleseti részesedésük a személygépkocsi vezetőkön kívül kizárólag a kerékpárosoknak van, s a kerékpárosok több balesetet okoztak, mint a motorkerékpárosok, segédmotor-kerékpárosok és az autóbusz vezetők összesen.
Októberi baleseti adatok letöltése
Első tíz havi baleseti adatok 2001-2010 letöltése
Május 5-én, pénteken kezdődik és egész hétvégén tart az e-Mobility Show Budapest.
Május 5-én, pénteken kezdődik és egész hétvégén tart az e-Mobility Show Budapest.
Május 6., szombattól újabb buszjáratokon lehet Budapesten kerékpárt szállítani.
Május 6., szombattól újabb buszjáratokon lehet Budapesten kerékpárt szállítani.
Elektromos rollerrel is elkövethető az ittas járművezetés.
Elektromos rollerrel is elkövethető az ittas járművezetés.
A Ferenc pápa látogatásával összefüggő forgalmi korlátozások miatt szombaton és vasárnap nem, de május 1-jén, a hétfői ünnepnapon ismét lezárják a pesti rakpart egy szakaszát.
A Ferenc pápa látogatásával összefüggő forgalmi korlátozások miatt szombaton és vasárnap nem, de május 1-jén, a hétfői ünnepnapon ismét lezárják a pesti rakpart egy szakaszát.
Nem lehet felkészülni minden veszélyforrásra. A fiatal motoros sem számíthatott rá, hogy gólyával ütközik.
Nem lehet felkészülni minden veszélyforrásra. A fiatal motoros sem számíthatott rá, hogy gólyával ütközik.
Hamarosan 150 új autóbusz kezdi meg a munkát a főváros utcáin.
Hamarosan 150 új autóbusz kezdi meg a munkát a főváros utcáin.
Az első negyedévben komoly mértékben csökkent az abroncsértékesítés Európában.
Az első negyedévben komoly mértékben csökkent az abroncsértékesítés Európában.
A MÁV-Volán Csoport a közöségi közlekedési eszközökön való kerékpárszállítási lehetőségek bővítésén munkálkodik.
A MÁV-Volán Csoport a közöségi közlekedési eszközökön való kerékpárszállítási lehetőségek bővítésén munkálkodik.
