Az amerikai hadsereg számára az Oshkos Defence bemutatta az első tölthető-hibrid harcjárművet.
Az Oshkosh Defense a meglévő, sorozatban gyártott Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) típusból alakított ki tölthető (plug-in) hibrid változatot. Az „eJLTV” jelzésű könnyű páncélozott járművet január 26-án mutatták be. Kiemelték, hogy teljesen elektromos üzemben is használható, ez egy „csendes hajtás”, amely módban a szimpla dízel változatokhoz képest csökkentett akusztikai és hőjellemzőkkel rendelkezik, így nehezebben felderíthető a harctéren. Az eJLTV további előnye, hogy képes más eszközöket elektromos árammal, „export power” módban táplálni.
Az USA Védelmi Minisztériuma (DOD) még nem rendelte meg a járművet, de az amerikai hadsereg érdeklődést mutatott a teljesen elektromos vagy hibrid-elektromos járművek iránt. A katonák számára a lényeg, hogy a normál változatokhoz képest valami értékes pluszt adjon a hibrid hajtásláncú jármű. Nagy a tét, mert a tervek szerint több mint 49 000 JLTV-t rendelnének, amelyet a Humvee utódjaként terveznek, ezek közé beférne pár drágább hibrid is.
Az eJLTV fejlesztésekor a tehergépjárművekre és katonai technikákra szakosodott Oshkosh a már meglévő elektromos haszonjárművek (EV) technológiáit házasították a moduláris felépítésű JLTV-vel. A JLTV-ből több mint 15 000-et gyártottak már, igazi többcélú harcjármű, a harctéri mentőktől a páncélvadászig bármit összelegózhatnak belőle. Az új elektromos rendszer a JLTV bármelyik változatánál bár némi többletsúlyt jelent, de alapvetően nem változtat a jármű méretein vagy az általános képességein.
![2201 Oshkosh Ejltv 2](https://kreszvaltozas.hu/t43frasd/uploads/2022/01/2201_oshkosh_ejltv_2.jpg)
Az egyik legnagyobb kérdés a tölthető elektromos járművek bevezetése kapcsán a töltőállomások és más elektromos infrastruktúra iránti igény, amely a harci zónában gyakorlatilag nem állhat rendelkezésre. Az Oshkosh ezért döntött a hibrid meghajtás mellett, mert a JLTV dízelmotorja képes feltölteni a hibridjármű lítium-ion akkumulátorait. A gyártó szerint a dízelmotor 30 perc alatt képes feltölteni az eJLTV akkumulátorát. A teljes feltöltés 30 percnyi elektromos működést biztosít a jármű vezetési módjától függően, és a vezetők menet közben válthatnak a dízel és a „csendes hajtás” üzemmódok között.
Ez utóbbi előnye, hogy az új csendes hajtásrendszerrel az ellenség nem fogja hallani az eJLTV-ket. Az elektromosáram tárolókapacitás megléte azt is jelenti, hogy a jármű nagy áramigényű működésfenntartó, vagy fegyverrendszereit a dízelmotor beindítása nélkül is lehet üzemeltetni. Sőt a gyártó kiemeli, hogy az eJLTV akár 115 kilowatt teljesítményt is képes „exportálni”, így hasznos lehet mobil erőműként, amely szükségtelenné teszi a vontatott generátorokat.
A hadsereg korábban hibrid dízel-elektromos Humvee-kel kísérletezett 2011-ben, de akkor arra jutottak, hogy majd a jövő akkumulátortechnológiái teszik életképessé ezt a koncepciót. Glenn Dean tábornok, a US Army Ground Combat Systems vezetője azt nyilatkozta, hogy a teljesen elektromos járművek katonai célra még alkalmatlanok. Esetleg a robotplatformok kapcsán van most esélyük. Példaként említette, hogy ha a jelenlegi technológiát vesszük alapul, akkor egy elektromos üzemű M1 Abrams tank működtetéséhez akkora akkumulátortelepre lenne szükség, mint maga a harckocsi (ami 50 tonna feletti öntömegű). Dean azonban hozzátette, hogy a hadsereg megvizsgálja az Oshkosh hibrid elektromos rendszerét, mert érdekes lehetőségek lehetnek benne.
![2201 Oshkosh Ejltv 3](https://kreszvaltozas.hu/t43frasd/uploads/2022/01/2201_oshkosh_ejltv_3.jpg)
Kipróbálható öreg villamosok
Nosztalgiavillamosok közlekednek a fővárosban szombaton.
![...](https://kreszvaltozastest.bluespot.hu/t43frasd/uploads/2023/05/2305_nosztalgia_villamos.jpg)
Kipróbálható öreg villamosok
Nosztalgiavillamosok közlekednek a fővárosban szombaton.
Védett matuzsálem
Páncélozott változatban is megvásárolható az ős Toyota Land Cruiser.
![...](https://kreszvaltozastest.bluespot.hu/t43frasd/uploads/2023/05/2305_toyota_lc_panzer.jpg)
Védett matuzsálem
Páncélozott változatban is megvásárolható az ős Toyota Land Cruiser.
Gondolkozik helyettünk
Mesterséges intelligencián alapuló közlekedésirányítási rendszert fejlesztettek ki a BME-n.
![...](https://kreszvaltozastest.bluespot.hu/t43frasd/uploads/2021/10/piros_lampa_resize.jpg)
Gondolkozik helyettünk
Mesterséges intelligencián alapuló közlekedésirányítási rendszert fejlesztettek ki a BME-n.
Városligeti szombat
A hétvégén, április 22-én újra megtartották a Rendőr és Tűzoltónapot a fővárosban. Igazi fesztivál-hangulat volt.
![...](https://kreszvaltozastest.bluespot.hu/t43frasd/uploads/2023/04/2304_veteran_magya_rendor_2.jpg)
Városligeti szombat
A hétvégén, április 22-én újra megtartották a Rendőr és Tűzoltónapot a fővárosban. Igazi fesztivál-hangulat volt.
Teljes a Balaton-gyűrű
Balatonrendesnél ért körbe a balatoni bringaút.
![...](https://kreszvaltozastest.bluespot.hu/t43frasd/uploads/2021/06/kerekparut_2106.jpg)
Teljes a Balaton-gyűrű
Balatonrendesnél ért körbe a balatoni bringaút.
Napelemmel gyűjtögetett kilométerek
A német ABT tuningcég az új idők szelére az elektromos autókra koncentrál. Hatótávnövelő napelem panelt fejlesztett.
![...](https://kreszvaltozastest.bluespot.hu/t43frasd/uploads/2023/04/2304_abt_idbuzz_szolarteto_1.jpg)
Napelemmel gyűjtögetett kilométerek
A német ABT tuningcég az új idők szelére az elektromos autókra koncentrál. Hatótávnövelő napelem panelt fejlesztett.
Ölelkező légzsák a Toyotától
A több légzsákos passzív utasvédelmi megoldásokat egy légzsákkal válthatja ki a Toyota fejlesztése.
![...](https://kreszvaltozastest.bluespot.hu/t43frasd/uploads/2023/04/2304_toyota_fejlegzsak_2.jpg)
Ölelkező légzsák a Toyotától
A több légzsákos passzív utasvédelmi megoldásokat egy légzsákkal válthatja ki a Toyota fejlesztése.
Harapósabb férfiak
Felmérés szerint az agresszív autóvezetői stílus inkább a férfiakra jellemző.
![...](https://kreszvaltozastest.bluespot.hu/t43frasd/uploads/2019/08/agressziv2.jpg)
Harapósabb férfiak
Felmérés szerint az agresszív autóvezetői stílus inkább a férfiakra jellemző.