A közúti közlekedésbiztonság egyik világvezetőjének tartott Egyesült Királyságban a közúti közlekedésbiztonsággal kapcsolatos programok és kommunikációs kampányok alapvetően a Közlekedési Minisztérium hatáskörébe tartoznak. A minisztérium irányítja és koordinálja többek között az Egyesült Királyság tradicionális, legnagyobb szabású, a közúti közlekedés csaknem valamennyi területére kiterjedő kampányának, a ”THINK!” (”Gondolkozz!”) kampánynak a munkálatait. A balesetek megelőzésére irányuló tevékenységben természetesen nem csak a kormányzat, hanem a hatóságok és a civil szféra szereplői is részt vesznek.
Az ország egészére kiterjedő „Belt Up Britain!” program hátterében az áll, hogy a felmérések alapján a brit sofőrök igen gyakran helytelenül rögzítik az autóban utazó gyermekeket, jelentős biztonsági hibákat vétve, ezáltal sok gyermek kellő védettség hányában utazik a gépkocsiban. (A Protectchild Org. felmérése alapján a szülők 27%-a valamilyen hibát vét a gyermeke gépkocsiban szállítása során, míg a „Good Morning Britain” című, nagy nézettségű reggeli TV műsor nem hivatalos felmérése ennél is nagyobb hibaarányt tárt fel.)
Bár a gyermekek döntő többsége az Egyesült Királyságban biztonsági gyermekülésben utazik, és az övük is rögzítve van, ugyanakkor figyelmetlenség, kapkodás, vagy az ismeretek hiánya miatt számos gyermek elhelyezése nem megfelelő: pl. a rögzítés hiányossága miatt mozog az ülés, az övek nem szabályosan, hanem a test lágyabb részei előtt, vagy éppen a gyermek nyaka, hóna alatt vannak elvezetve, nem a megfelelő méretű ülésben helyezik el a gyereket, vagy éppen a legkisebbeket nem a menetiránynak háttal szállítják.
A médiakampány keretében bemutatták a forgalomban tapasztalt hibákat, szakemberek tájékoztattak a helyes és biztonságos rögzítés szabályairól, törésteszt bemutatásával igazolták a gyermekülés fontosságát, továbbá olyan szülőt hívtak be gyermekével együtt a stúdióba, akik baleset részesei voltak és a rögzítés hiányosságai miatt a gyermek sérülést szenvedett.
A kampány során a gyermek biztonságos szállítását a szülői felelősség (hangsúlyozottan az anyai gondoskodás) egyik legfontosabb területei között említették, hangsúlyozva, hogy: „Adjon egy esélyt a gyermekének! Szánjon rá néhány másodpercet, és minden esetben ellenőrizze indulás előtt, hogy a gyermek szabályosan lett rögzítve!”
Ugyancsak a helytelen rögzítés témakörét dolgozta fel a gyermekek közúti biztonsága érdekében kampányokat folytató és rendezvényeket szervező Good Egg Safety. Legutóbbi, 2017. évi kampányuk során egy rövidfilmet is készítettek, melyet brit TV csatornákon sugároztak, de ez a film számos internetes felületen, valamint közösségi portálokon, video megosztókon jelenleg is elérhető.
A filmben bemutatják azt az öt rögzítési hibát, melyek a tapasztalatok szerint a leggyakrabban fordulnak elő a brit utakon, és tanácsot adnak ezek elkerülésére. Ezek az alábbiak:
– Ellenőrizd a pántok magasságát! (a pántok ne a nyak előtt, hanem a vállakon át haladjanak!)
– Ellenőrizd az övek rögzítettségét! (gyakori hiba, hogy az övek nincsenek rendesen becsatolva, a csatok nem kerülnek a helyükre, illetve a kapkodó, gyors mozdulat során kiugranak a foglalatból)
– Távolítsd el a túl vastag ruházatot! (vastag kabátban a gyermek nem rögzíthető megfelelően a biztonsági ülésben, az öv nem feszül közvetlenül a testhez, így veszélyes „mozgástér” alakul ki, és a pántok lecsúszhatnak a csúszós felületű „pufi” dzsekiről)
– Ellenőrizd a biztonsági övet, amellyel a gyermekbiztonsági ülés rögzítve van (a kialakított elvezetési helyen haladjon át, és szilárd rögzítettséget biztosítson).
– Ügyelj arra, hogy az öv ne legyen megcsavarodva, és a csat is megfelelő helyen legyen!
A Good Egg Safety munkatársai országjáró körút keretében vidéki helyszíneken, bevásárlóközpontok parkolóiban és egyéb helyeken is megjelennek, ahol a helyes gyakorlat bemutatása mellett személyes tanácsokkal is ellátják a szülőket és az egyéb érdeklődőket.
Kipróbálható öreg villamosok
Nosztalgiavillamosok közlekednek a fővárosban szombaton.
Kipróbálható öreg villamosok
Nosztalgiavillamosok közlekednek a fővárosban szombaton.
Védett matuzsálem
Páncélozott változatban is megvásárolható az ős Toyota Land Cruiser.
Védett matuzsálem
Páncélozott változatban is megvásárolható az ős Toyota Land Cruiser.
Gondolkozik helyettünk
Mesterséges intelligencián alapuló közlekedésirányítási rendszert fejlesztettek ki a BME-n.
Gondolkozik helyettünk
Mesterséges intelligencián alapuló közlekedésirányítási rendszert fejlesztettek ki a BME-n.
Városligeti szombat
A hétvégén, április 22-én újra megtartották a Rendőr és Tűzoltónapot a fővárosban. Igazi fesztivál-hangulat volt.
Városligeti szombat
A hétvégén, április 22-én újra megtartották a Rendőr és Tűzoltónapot a fővárosban. Igazi fesztivál-hangulat volt.
Teljes a Balaton-gyűrű
Balatonrendesnél ért körbe a balatoni bringaút.
Teljes a Balaton-gyűrű
Balatonrendesnél ért körbe a balatoni bringaút.
Napelemmel gyűjtögetett kilométerek
A német ABT tuningcég az új idők szelére az elektromos autókra koncentrál. Hatótávnövelő napelem panelt fejlesztett.
Napelemmel gyűjtögetett kilométerek
A német ABT tuningcég az új idők szelére az elektromos autókra koncentrál. Hatótávnövelő napelem panelt fejlesztett.
Ölelkező légzsák a Toyotától
A több légzsákos passzív utasvédelmi megoldásokat egy légzsákkal válthatja ki a Toyota fejlesztése.
Ölelkező légzsák a Toyotától
A több légzsákos passzív utasvédelmi megoldásokat egy légzsákkal válthatja ki a Toyota fejlesztése.
Harapósabb férfiak
Felmérés szerint az agresszív autóvezetői stílus inkább a férfiakra jellemző.
Harapósabb férfiak
Felmérés szerint az agresszív autóvezetői stílus inkább a férfiakra jellemző.